Почему черный ящик оранжевый

Каждый раз, когда есть крушение самолета, возникает вопрос про черный ящик, где он, как он, какие данные хранит черный ящикПочему это так важно ... Его цвет поразителен, но действительно ли он черный? Здесь я расскажу вам его секреты и истины, в основном самые основные и важные: цвет черного ящика самолета: действительно ли он черный?

Индекс

Какого цвета черный ящик самолета?
Что находится внутри черного ящика или бортового регистратора?
Какие данные содержит черный ящик самолета?

Какого цвета черный ящик самолета?

Согласно другой библиографии, происхождение названия имеет два толкования или объяснения, а именно:

Когда говорят о смерти, траур характеризуется черным цветом, по крайней мере, в западной культуре. Это цвет, который показывает немного радости, тьму, и в письменном общении он используется как аллегория смерти: «черные фигуры, в авиакатастрофа", Например.
Первые модели бортовых самописцев (как его официальное название) имели стальное покрытие, покрытое специальными красками с антиоксидантной функцией и в качестве амортизатора, с текстурой, похожей на смолу, и оно было черного цвета (как асфальт улиц). ).

Сегодня и давным-давно современные черные ящики ярко-оранжевого цвета, также известный как фтор или фтор. Это позволяет быстрее восстанавливаться между грязью на дне моря, темными водами озера, травой и растительностью джунглей. Этот цвет дает вам большую видимость.

Что находится внутри черного ящика или бортового регистратора?

В черный ящик, бортовой самописец или самописец Он состоит из разных слоев из разных материалов, каждый из которых выполняет определенную функцию, которая защищает хрупкие компоненты, хранящие данные и аудио в салоне.

Внешняя крышка: изготовлены из формованных стальных листов толщиной несколько миллиметров и обладают высокой прочностью, покрыты эпоксидной краской повышенной видимости и защищены от коррозии морской водой.
Средняя колода: Теплоизолятор, который поддерживает внутреннюю температуру на подходящем уровне, чтобы предотвратить повреждение электронных компонентов и магнитных носителей, а также предотвратить перегрев или внезапное охлаждение.
Внутренний слой: Его функция заключается в поглощении вибраций, уменьшении ударов и предотвращении проникновения вредной магнитной энергии внутрь помещения, которая может повредить записи.
Внутренние электрические компоненты: как правило, все устройства имеют два отсека. В одном находятся барабаны, компоненты, обрабатывающие и сжимающие данные, звуковые компрессоры, регистры, разъемы и многое другое. В другом - устройства защиты данных, похожие на жесткие диски компьютера.
Мечтать: Это своего рода антенна и радар, которые излучают частотные звуки, неслышимые человеческому уху, но это другое специальное оборудование, расположенное на кораблях и подводных лодках, может определять его местоположение и отслеживать, пока специализированные водолазы или роботы не смогут его удалить. В случае, если они находятся на земле, вертолеты и грузовики могут провести такое же обнаружение и добраться до места с людьми, которые извлекают черный ящик из самолета.

Всего команда это чуть больше коробки из-под обувиоколо 50 см на самом длинном конце и 20x20 см по бокам; Он весит от 3 до 14 кг примерно в зависимости от производителя, компонентов и самолета, на котором он будет размещаться. Он передается властям, проводящим расследование, правительству или правосудию, которые откроют черный ящик и извлекут данные, которые помогут определить причины авиакатастрофы.

Какие данные содержит черный ящик самолета?

Они сохраняют информация о местоположении и скорости самолета, его наклон, работа каждого двигателя и скорость, если у него были развернутые шасси или закрылки (воздушные тормоза), открытие дверей, в дополнение к запись всех разговоров, которые происходят внутри салона (пилот и второй пилот) и радиосвязь (с диспетчерскими вышками и другими самолетами).

Обычно два черных ящика находятся на коммерческом самолете, они работают полностью независимо и имеют электрическую автономность. Некоторые самолеты размещают оба в хвосте, так как это зона, где они будут иметь больше защиты от падения самолета, другие модели размещают один в хвосте, а другой в верхней части крыльев, в кабине несут- на багажные отделения., в качестве гарантии против повреждения другой очереди.

Если вы хотите прочитать больше статей, похожих на Почему черный ящик оранжевый, мы рекомендуем вам войти в нашу категорию «Путешествия».